Mezcla de aceite y gasolina en los motores de 2 tiempos.
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Como bien sabrás, en toda maquinaria con motor de 4 tiempos, podemos diferenciar dos depósitos, el de combustible y el de aceite. Sin embargo, en maquinarias con motores de 2 tiempos, solo contamos con el depósito de combustible, ya que el aceite que se encarga de lubricar los mecanismos del motor lo tenemos que mezclar con el combustible.
¿Vale cualquier tipo de aceite?
La respuesta es no. En el mercado existen aceites que son específicos para motores de 2 tiempos que no generan apenas residuos sólidos al ser quemados como pueden hacerlo otros tipos.
¿Qué cantidad de aceite debo echar a la gasolina?
Siempre hay que ver la propoción de aceite/combustible que establece el fabricante de la máquina. No podemos pasarnos con el aceite, ya que esto va a dificultar la combustión del motor y va a alterar el funcionamiento de la maquinaria. Peor aún sería si nos quedamos cortos, de manera que no haya suficiente aceite para lubricar el motor, lo que traería consigo el desgaste de los elementos móviles del motor.
Las proporciones aceite/combustible más utilizadas son 50:1(2%), 40:1(2,5%) y 25:1 (4%). Si tenemos una motosierra en la que el fabricante recomienda una mezcla de 50:1, esto quierrá decir, que por cada 50 partes de gasolina corresponde 1 parte de aceite. En este caso, para 1 litro de gasolina que es igual a 1000 ml, lo dividimos por 50, esto es, 1000/50 = 20 ml de aceite. Vertemos los 20 ml de aceite al litro de gasolina, removemos bien para que se mezcle bien y listo para echarlo en el depósito de combustible de la motosierra.
